ความไวต่อการรั่วไหลของระบบไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ รวมถึงคุณภาพของส่วนประกอบ แนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษา และการออกแบบโดยรวมของหนุนล้อไฮดรอลิกของรถจักรยานยนต์ หากคุณพบการรั่วไหลของไฮดรอลิก ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนทั่วไปในการแก้ไขปัญหา:
ระบุจุดรั่ว: ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกอย่างระมัดระวังเพื่อค้นหาแหล่งที่มาของการรั่วไหล มองหาสัญญาณที่มองเห็นได้ของน้ำมันไฮดรอลิกรอบๆ ข้อต่อ ข้อต่อ หรือซีล
กระชับการเชื่อมต่อ:หากการรั่วไหลมาจากจุดเชื่อมต่อ เช่น ข้อต่อหรือข้อต่อ ให้พยายามขันให้แน่นโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ระวังอย่าขันแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายได้
ตรวจสอบซีล: ตรวจสอบซีลไฮดรอลิกเพื่อดูสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหาย ซีลที่เสียหายอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ หากพบซีลชำรุดอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
เปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุด: หากมีการระบุส่วนประกอบเฉพาะ เช่น ท่อหรือข้อต่อว่าเป็นสาเหตุของการรั่วไหลและไม่สามารถซ่อมแซมได้เพียงพอ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนอะไหล่ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของส่วนประกอบดั้งเดิม
ใช้น้ำยาซีล:ในบางกรณี สามารถใช้น้ำยาซีลไฮดรอลิกหรือน้ำยาซีลเกลียวกับข้อต่อเพื่อป้องกันหรือหยุดการรั่วไหลเล็กน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำยาซีลเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิกและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต
ตรวจสอบระดับน้ำมัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ในช่วงที่แนะนำ ระดับของเหลวต่ำอาจทำให้อากาศเข้าสู่ระบบซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้
ตรวจสอบสายไฮดรอลิก: ตรวจสอบสายไฮดรอลิกว่ามีความเสียหายหรือรอยถลอกที่มองเห็นได้หรือไม่ เส้นที่เสียหายอาจจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่